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    ISOTS16949汽車質量管理體系
    IATF16949汽車質量管理體系介紹
    IATF16949汽車質量管理體系介紹 無錫IATF16949認證 為了協調國際汽車質量系統規范,由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構,稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。...

    無錫IATF16949認證

    一、ISO/TS16949的背景和動態
     
        為了協調國際汽車質量系統規范,由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構,稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業協會(ANFIA),法國汽車制造商委員會 (CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV),德國汽車工業協會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。
     
        IATF對3個歐洲規范VDA6.1(德國),VSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行 了協調,在和ISO9001:2000版標準結合的基礎上,在ISO/TC176的的認可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。
     
        2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質量的技術規范ISO/TS16949:2002,這項技術規范適用于整個汽車產業生產零部件與服務件的供應鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經生效,并展開認證工作。
     
       在2002年4月24號,福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發布會,宣布對供應廠商要采取的統一的一個質量體系規范,這個規范就是ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證,也將意味著失去作為一個供 應商的資格。
     
        目前,法國雪鐵龍(Citroen),標志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(Nissan)汽車制造商已強制要求其供應商通過ISO/TS16949的認證。
     
    二、時間表
     
       a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行;

        b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止;

        c) IATF對已經注冊了ISO/TS16949:1999的企業規定了一個有條件的寬限期:2004年 12月15日前,這些企業必須把目前的認證更新為ISO/TS16949:2002。這個所謂的有條件,就是企業的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期內,認證公司的監督審核將以原有規定的時間表繼續進行;

        d) QS-9000第三版(在ISO9000:1994基礎上)有效期至2006年12月14日。實際上,在2003年12月15日之后,QS-9000認證將變成一個單獨的認證,它不再包括ISO-9001 認證。 ISO/TS16949:2002涵蓋了QS9000的90%內容;

        e) 在2006年底之前,除了新建立的公司或以前沒有經過體系認證的公司將尋求ISO/TS16949的認證以外,全球現有的22,000個已經QS9000注冊的公司也要轉換成ISO/TS16949注冊。

        f) TS16949:2009英文版已于2009-6-15日發布,TS16949:2009版更新修訂的內容主要是結合ISO9001:2008版標準的修訂內容。

    三、ISO/TS16949 的特點

      ISO/TS16949是 國際汽車行業的技術規范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9000:2008保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。

      ISO/TS16949是國際汽車行業的一個技術規范,其針對性和適用性非常明確:此規范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產品能夠增值。對所認證的公司廠家資格,有著嚴格的限定。那些只具備支持功能的單位,如設計中心,公司總部和配送中心等,不能獨立獲得ISO/TS16949:2002認證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家,也不能獲得ISO/TS16949:2002的認證。因此,ISO/TS16949:2002的實施,對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應商將有直接的影響。

      ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現這個完成品的質量系統能力。它認為這是整個制造過程活動的基礎。另一個特點是,它特別注重一個機構的質量管理系統的有效性。

      ISO/TS16949:2002的審核,由從單一的要素的審核轉變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據用戶的要求來評估廠家的活動,圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現。另外,三大汽車制造商,對其供應商都提出了產品的特別要求,而 ISO/TS16949:2002的審核,也包括了對滿足這些要求的過程審核。

      ISO/TS16949把用戶的要求和技術規范放在同等重要的位置。因此,認證公司對廠家的認證審核,很多地方類似于第二方的審核。

      ISO/TS16949:2002的主要特點之一是,它是受IATF承認的一個單一的全球質量系統標準和注冊程序?;ハ喑姓J將減少第二方和第三方的審核,為廠家節省費用。另外,相對于文件審核,TS16949更注重過程的審核。

        由于 ISO/TS16949:2002已包含了ISO9001:2000的所有內容,所以獲得ISO/TS16949:2002的認證,也標志著符合ISO9001:2000標準。

    四、實施ISO/TS16949:2009的益處

      1.開拓市場:ISO/TS16949:2009作為質量保證的標志有助于企業獲得顧客的信任,以獲得更為廣闊的市場空間。

      2.提高顧客滿意度:通過實施ISO/TS16949:2009,關注并滿足顧客要求,以提高顧客滿意度

      3.降本增效:持續關注企業運營業績,改進過程績效指標,以實現降本增效

      4.提高產品和交付質量:運用系統的開發和改進方法,保證產品質量和交付業績。
     
    五、ISO/TS16949:2009的關注點

      ISO/TS16949:2009質量管理體系標準有五大關注點,通過這五大關注點的運行實施,改進企業運營業績,關注點包括:顧客要求和期望、缺陷預防、過程方法、持續改進、建立指標體系。

    六、ISO/TS16949:2009實施方法

      運用系統化的方法開展ISO/TS16949:2009質量體系的策劃、建立和實施,以確保組織滿足標準要求并提高運營績效。

      1.對企業現場進行差距分析。

      2.實施QOS(質量操作系統)培訓并開展QOS活動。

      3.實施標準培訓。

      4.利用烏龜圖對過程進行定義,確定過程的邊界和相互關系。

      5.討論詳細過程流程,建立過程流程圖,作為程序文件編制的輸入。

      6.程序文件準備。

      7.質量體系試運行,提供ISO/TS16949:2009實施必需的質量工具培訓(如APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP、8D等)。

      8.開展內部審核,實施改進。

    9.向認證機構申請注冊審核,以獲得ISO/TS16949:2009認證證書。
     
    七、ISO/TS16949咨詢流程
     
    咨詢流程:
     
    1.企業需求分析:a.明確企業需求b.企業需求分析c.潛在需求分析。
     
    2.咨詢過程策劃:a.全期工作計劃b.咨詢階段計劃c.定期工作效果評價。
     
    3.體系診斷:a.診斷計劃b.現場實施c.診斷報告d.改進建議。
     
    4.體系分析:a.企業顧客需求分析b.現有管理體系分析c.薄弱環節分析d.運作效率分析e.管理體系整合分析。
     
    5. 體系設計:a.確定體系運作流程b.確定流程接口c.確定組織結構及職能d.明確資源要求e.體系整合設計f.系統的文件化體系設計。
     
    6. 培訓提供:a.管理層培訓b.標準理解培訓c.文件編寫培訓d.體系運行培訓e.內審員培訓f.認證準備培訓g.專項培訓。
     
    7.文件編寫指導:a.分級分部門的輔導b.符合性實用性操作性審查c.書面修改意見d.文件適用性接口性討論e.文件審批發布。
     
    8.ASNs系統建立:a.ASNs需求確定b.ASNs系統分析c.ASNs系統建立d.ASNs計算機系統的運行。
     
    9.體系運行指導:a.運行前獨立的輔導b.運行中效果的檢查c.改進建議d.跟蹤改進效果。
     
    10.體系評價及改進:a.二次體系內審b.體系內審糾正措施提出c.糾正措施跟蹤及評價d.指導管理評審e.與其它管理體系整合效果評價f.整合體系的改進
     
    11.咨詢/實施效果的評價:a.企業書面的評價b.企業顧客滿意級度對比c.企業質量損失成本對比d.咨詢/實施方法的調整與改進。
     
    12.預審及認證準備:a.指導選擇認證機構b.提出認證申請c.模擬現場審核d.糾正措施跟蹤e.認證準備輔導f.接受正式認證。
     
    八、申請TS16949受理的基本條件
     
    1) 申請方應是具有其自身職能和明確法律地位的組織,應有證明其具備明確法律地位的證明文件;
     
    2) 具備法律法規要求的營業資質證書或等同的證明文件;
     
    3) 申請認證的現場為ISO/TS16949:2009認證適用范圍,即汽車及汽車零部件的制造現場。
     
    包括以下制造或裝配過程:
     
      a) 生產材料;
     
      b) 生產件或服務件;
     
      c) 裝配;
     
      d) 熱處理、焊接、噴漆、電鍍或其他最終服務。
     
      注:工業用,農業用,非道路交通用(如礦業, 林業, 建筑業等)車的制造現場不適合ISO/TS16949認證申請。
     
    九、ISO/TS16949 對受審核方的要求
     
    ISO/TS16949:2009認證注冊,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,具有加工制造能力,并通過這種能力的實現使產品能夠增值。

    要求獲得ISO/TS16949:2009認證注冊的公司,必須具備有至少12個月的生產和質 量管理記錄,包括內部評審和管理層評審的完整記錄。

     對于一個新設立的加工場所,如沒有12個月的記錄,也可進行評審。經評審符合質量系統規范要求的,認證公司可簽發一封符合規范要求的信件。當具備了12個月的記錄后,再進行認證審核注冊。

     經認證獲頒證書的機構,如不能繼續保持質量體系的正常運轉和產品質量的一致性,將有被吊銷證書的風險。
     

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